Drayage
A OBD aproveita extensas relações de portos e terminais para agilizar o transporte nos EUA, Reino Unido e Alemanha, oferecendo aos nossos expedidores acesso às suas mercadorias em dias mais rápidos do que seria possível e economizando dezenas de milhares de dólares em taxas de armazenamento e armazenamento.
A OBD também possui uma empresa independente de transporte de reboques que, com mais de 30 reboques na China, realiza transporte de contêineres na China continental.
Intermodal
Intermodal é a maneira de enviar suas mercadorias por meio de uma combinação de transporte rodoviário, ferroviário e aéreo.
A abordagem e as integrações baseadas em tecnologia do OBD conectam-se perfeitamente com as operações de back-end de linhas de navios a vapor, terminais, linhas ferroviárias e fornecedores de carga aérea para adicionar capacidade, reduzir custos e minimizar o impacto ambiental.
LTL
O envio de carga inferior a um caminhão (LTL) permite que vários remetentes compartilhem espaço no mesmo caminhão.Se a sua remessa for maior que um pacote, mas não for grande o suficiente para se qualificar como um caminhão inteiro, o frete LTL (less-than-truckload) é o que você precisa.A rota de remessa LTL também é ideal para empresas que têm remessas de frete de menos de 15.000 libras.
Benefícios do LLT:
Reduz custos: você paga apenas pela parte do trailer usada.O restante do custo é coberto pelos outros ocupantes do espaço do trailer.
Aumenta a segurança: a maioria das remessas LTL é embalada em paletes que têm mais chance de permanecer seguras do que remessas com várias unidades de manuseio menores.
FTL
Full Truckload Services é um modo de frete para remessas maiores que normalmente ocupam mais da metade e até a capacidade total de um reboque de 48 pés ou 53 pés.Esse método é comumente usado quando os remetentes decidem que têm itens suficientes para encher um caminhão, querem a remessa em um trailer, o frete é urgente ou o remetente decide que é mais econômico do que outras opções.
Benefícios do transporte Full Truckload Services
Tempos de trânsito mais rápidos: a remessa vai diretamente para o seu destino, enquanto as remessas LTL farão várias paradas antes de chegar ao local de entrega.
Menos chance de danos: Remessas de caminhões cheios são geralmente menos suscetíveis a danos, pois são manuseadas menos vezes do que remessas LTL.
Taxas: Se as remessas forem grandes o suficiente para exigir o uso total do espaço de um trailer, pode ser mais econômico do que reservar várias remessas LTL.
Carga Parcial
Um caminhão de carga parcial é um modo de frete para grandes remessas que podem não exigir o uso de um reboque de caminhão cheio.Está entre LTL e caminhão cheio, normalmente envolvendo remessas acima de 5.000 libras ou 6 ou mais paletes.
Se a sua carga é leve, mas ocupa muito espaço, se a sua carga é frágil, você se preocupa com os danos da carga, mas eles não chegam ao caminhão cheio, você pode escolher esta opção.
Benefícios do caminhão parcial
Um caminhão: o transporte parcial de caminhões permite que sua carga permaneça em um caminhão durante o trânsito.Quando apenas um caminhão está envolvido, a carga é carregada e descarregada uma vez, o que significa menos manuseio e tempos de trânsito mais rápidos do que o LTL.
Menos manuseio de frete: quando o frete é menos manuseado, a chance de danos é reduzida.O carregamento parcial pode ser ideal para remessas suscetíveis a danos durante o carregamento e o descarregamento.
Envio local facilitado
Agora oferecemos serviços na maioria das principais cidades portuárias e seus arredores.